興建中的站體
在濕漉漉的早晨中起床，唯一慶幸的是沒有下雨了
秀姑巒溪通過，走的是右岸的193
大禹站前
早上起床後在瑞穗車站前的商店街吃了早餐(記得是肉羹麵加魯肉飯?)後就啟程前往大禹站，舊末広驛。附近其實還有個末広神社，但已被改建成福德祠。
1995年廢站後還維持得相當良好的站體，大概是被居民當成社交場所繼而延命的建築。
消失的月台
玉里神社參道
離開大禹後走台9往南接到玉里，玉里神社在離市區有一點距離的山丘上
紀念開鑿八通關古道理番的日本警察的表忠碑
鳥居上被抹掉又被清回來的字
往邊坡傾斜的石燈籠
很濕滑的塑膠板階梯，柴柴穿卡鞋完全走不上來XD
剩下柱腳和殘塊的拜殿和剩下幾座的主殿
殘塊上還有洗石子做的歐風紋路，應該是柱間的樑？
鎮守玉里的風景
再回頭望一眼
回到市區，由於柴柴腳痛在車站買了到池上的票順便在市區吃飯
腳上都是泥水
富里站的防空洞
池上到着！
這時候工程還在收尾階段
旁邊的老宿舍
在池上市區和大坡池晃晃後往台東糖廠(卑南工場)，現在的牧野度假村前進，台東糖廠在1939年以前還有另外兩座里瓏跟新開園工廠，後來剩這座繼續運作到1986年糖漿廠關閉為止。然後現在轉型的台糖牧野度假村還是一樣淒涼到不行...連附近只有一棵樹(誇飾)的伯朗大道都比這邊強，真是悲劇。
總之是個適合拍照的景點XD
附上柴柴舉車照，前年我是用4+2的方式下來騎的～
伯朗大道的風景
從伯朗大道接上197後的萬安磚窯廠 走馬看花一下就走了(喂
這時候的197有一段在施工，只好走小路迷茫的繞了一小段接回去又騎了一段碎石路，旅途的各種非預期事件實在是吸引人但又有點苦惱呢...
觸目驚心的山壁。嗯...基本上都在牽車(齒比不夠
會這麼自虐繞遠路走197就是為了要看法國藝術家Julien Malland Seth在萬安國小振興分校的彩繪，現場看真的很震撼啊！
爬完山的下坡路很爽快
終於抵達關山！買了回程的票後先去晃晃吃飯
舊里壠驛，1922年建，1937年改名關山
從這個角度可以看到中間大門的上方採用法式的馬賽斜頂/複折式屋頂，站體的木構外牆採用了英式雨淋板。
老站長宿舍
嗯以前上班很方便，斜對面而已XD
很幸運的被入住的房客邀請進去參觀，打擾了！
基本上很原汁原味，只是加了些現代用品
街景
髒到不行的迷彩塗裝
回家！
今日里程，沒算到從瑞穗走193又接回大禹的19k跟去大坡池閒晃的里程，實際上應該是91k以上～兩天共計175k左右
後記：應該要升級成三天兩夜的，早上可以騎個關山環鎮自行車道，聽說很讚...
關山也才離台東市40k而已，不過之後再說吧！
20180331更新：
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