細雨中的一日新竹

 

沒來由的想去新竹晃晃，顧不得天氣就跳上火車來到了新竹

車站門前的瓶狀托斯卡納圓柱
出站後第一件事就是來看看台灣現役最古老的車站啦

現存的新竹車站站體為第四代車站，於明治四十一年(1908)始建，大正二年(1913)完工。建築由松崎萬長(設計台北西門市場，基隆驛...)設計，為巴洛克樣式，又因松崎萬長在德國留學的背景，也融合了德式哥德風，為德國式樣建築於台灣的代表作。在昭和二十年因同盟國轟炸而部分損毀，戰後的1948年修復完成。

希望哪天屋頂的鐵皮能換回原本的銅瓦啊...

原新竹州產業會館，建於大正十四年(1925)。真希望商場業者可以恢復古蹟原樣呢...

新竹放射狀道路的中心，竹塹城東門迎曦門。1827年興建的城樓中唯一留下的一座。

東門大排水

屋頂為歇山重簷

要近觀圓環中的城樓需要穿過地下道，還可以看到日本時代橋樑遺跡，很酷的體驗！

東門城旁的建築，前身為日人開設的白水旅館

昭和八年(1933)建成的有樂館為台灣第一座冷氣戲院，在戰時的昭和十九年(1944)年遭盟軍空襲，屋頂損毀。戰後繼續以戲院營業直到1991年歇業，2000年改為新竹市影像博物館。

百年歷史的東門市場。在日本時代，因管理和衛生的考量，在明治三十三年(1900)年設立第一代東門市場，又在十年後的明治四十四年(1911)再就是場南側設立第二代兩層樓的新市場，完工時可是全島規模最大的市場呢。

明信片上聲名遠播的新竹東門市場。

當時市場主要消費族群為住在東門町的日人為主，以市場為圓心的東門商圈也是當時新竹最繁華的區域。而這個磚木構的市場也因盟軍的轟炸而燒毀。戰後的1977年，因建築的老朽化又重建為當時全台最為現代化的鋼筋混凝土市場建築。

以現代角度來看老舊的市場已不再吸引現代人，因而失去人潮的東門市場，正試圖活化，二三樓轉型為青創空間，期待市場之後的蛻變。

轉型為青年創業基地的市場三樓。

走幾步路後看到的是緊鄰新竹護城河的新竹州廳，現新竹市政府。

紅磚與拱門迴廊

昭和二年(1927)落成的新竹州廳，是和洋混合風格的兩層樓加強磚造建築，磚構部分為西洋風，屋頂為和風的木架及瓦片。入口的車寄部分為昭和七年(1932)增建。

下次想進到裡面參觀呢

從州廳望過去的消防博物館。

昭和十七年竣工的新竹消防組詰所是當時新竹最高的建築物，六層樓高的望樓在戰時也是守護市民的重要角色。外觀因應40年代戰事的高漲為國防色的溝面磚，外型設計已經相當接近現代建築 ，而獨樹一格的八角望樓成為此棟建築的特色。

近看消防博物館的國防磚牆面

從消防博物館外望去的新竹第一信用合作社

回望州廳

一信的牆面是大小圓拱組成的協奏
登上完工時新竹最高的建物頂樓，想像一下以前的風景。

從高處看州廳一樣可以感受到它的宏偉

新竹仕紳們創立的新竹信用組合，昭和九年(1934)

被抹上現代工法而漸漸失去古味的老屋

2009落成的新竹基督教浸信會教堂，帶有美國喬治亞式、聯邦式的建築語彙。

跨越護城河的橋

新竹市美術館，原新竹市役所，建於大正十四年(1925)。維多利亞式的紅磚白色飾帶與羅馬式的車寄拱門，再披上日式瓦片屋頂。

正門柱頭上的花葉紋飾、七連環垂帶與圓拱的拱心石上的花環妝點了生硬的入口。

北門街上的周益記巴洛克式建築。此宅為周敏益的母親李氏桔從娘家購入，整修後於大正十五年(1926)遷入，入住周益記隔年，李氏桔就過世了，來不及看到周敏益在昭和三年(1928)娶台北大稻埕富商陳天來次女陳寶釵做媳婦。 

山牆上的裝飾，期待之後開放。

城隍廟口

楊氏節孝坊，道光四年(1824)立坊

穿梭於廟口攤位間，城隍廟的攤位給我一種樹根盤據在牆上的感覺

新竹都城隍廟，建於1748年，規模在當時是全台之最，是繼艋舺龍山寺後匠師王奕順的名作。
現在看到的樣貌是大正十三年(1924)重修後的樣子

泉香茶行，紅磚連棟街屋

麵屋浩
走讀了那麼久，免不了來個新竹厲害的拉麵啦～

巷內隱約露出來的老屋

州廳前的街景

再度回到車站前

塔樓上的時鐘依舊明亮

下次再會，新竹

以上，感謝收看！