玉里車站
在寒假的最後規劃了個輕鬆的單車行程
在寒假的最後規劃了個輕鬆的單車行程
進入市區~
美美的客城橋
跨越秀姑巒溪的舊鐵路橋
出了玉里市區不一會兒就抵達舊安通車站,在玉里與東里間鐵路截彎取直後在2007年廢站,而舊鐵路也就成為了可以悠閒騎車的單車道。
在此與這位小姐分別,請她在玉里慢慢閒晃再搭車到台東會合XD
整裝。在三人的悠閒騎乘後,這趟旅程終於要進入爆大腿的路線啦~
續行的友人以下通稱柴
玉長公路上的展望
離開舊安通車站後馬上進入玉長公路崎嶇的山區,前面還勉強踩得下踏板,後面就直接放棄用牽行的了,好在玉長公路雖然陡,但作為貫穿花東海岸山脈的三條路線之一卻是最短的,用不了多久就到了玉長公路最頂端的玉長隧道。
離開舊安通車站後馬上進入玉長公路崎嶇的山區,前面還勉強踩得下踏板,後面就直接放棄用牽行的了,好在玉長公路雖然陡,但作為貫穿花東海岸山脈的三條路線之一卻是最短的,用不了多久就到了玉長公路最頂端的玉長隧道。
總長2.6公里的隧道配上微微的下坡騎的真是過癮~彷彿忘了剛才還在噴汗推車
(蘇花改禁摩的官員快來看看啊我沒窒息內XD
與海岸線合照
感受一下看著海下滑的風景吧!
碰到台11線再來照一張XD
烏石鼻
騎車經過時看到港邊的奇岩,趕緊把前面快要不知道呸到哪裡的柴叫回來晃一下XD
來拍沙龍照?
好的,給。
沒什麼遊客,很放鬆的小景點
帶腳架來拍海岸應該也滿不錯的呢
花東的藍上我不自覺地待了好久
沒多久又到了著名景點三仙台,嗯...就進來踩點一下順便吃個點心
一向對人多的地方沒什麼興趣XD
又經過了一陣平路上的蕭呸後抵達東河
馬武溪出海口
似乎可以在這遊船
新舊東河橋
在舊東河橋上往上游望去滿是潔白的巨石(雲母石?
看久了好想跳下去玩啊...
一陣拍照後到了鎮上有名的東河包子再度補充體力
...不要用哀怨的眼神看我(的包子)好嗎
路邊的黃牛
新東糖廠的廣場
獲得包子補充的體力後又狂騎了一段來到都蘭,這時我的屁股真的是快炸掉了,看到可以坐下來的地方簡直是萬分感動啊!
獲得包子補充的體力後又狂騎了一段來到都蘭,這時我的屁股真的是快炸掉了,看到可以坐下來的地方簡直是萬分感動啊!
新東糖廠建於昭和8年(1933),原稱東臺製糖,是台人投資的私人糖廠,主要生產甘蔗紅糖,戰後轉手並改稱新東糖廠,還曾在1976至1977年間為全台19間紅糖廠中產量排名第一。進入80年代後期,台灣經濟逐漸轉型,製糖廠更是一家家關,新東糖廠也終究在1991年正式劃下句點。
昏暗的倉庫與廢棄的台車道
糖廠的辦公廳舍,現為餐廳
整個園區唯一嗅得到人味的地方
水往上流園區。...嗯 就是下來休息一下
杉原的台東海水浴場,好想悠閒的在海邊喝杯咖啡啊~
但要趕路就不敢停留太久了
沙地定干
傍晚帶著藍調的海岸
富岡路邊的喵喵,台東市終於近在咫尺
最後一哩路,跨越卑南溪即將抵達市區
舊台東車站
我們倆就在這慢慢的等從玉里徐徐坐火車過來的女子...XD
...X! 早知道在海邊耍廢算了
最後終究是碰上了面,吃了個暖呼呼的火鍋澡澡睡覺去了~
明天將走縱谷路線前往鹿野高台
以上。感謝收看!
































































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